动力篇
奥迪A1搭载了1.6TDI发动机,和MINI COOPER一样都是搭载的1.6升涡轮增压引擎,最大输出功率105马力,比MINI COOPER少了7马力。在1500转时达到250牛米的峰值扭矩。奥迪A1的转向十分直接,即使是在小小的弯道上依然能很好的控制车速,并保持车身的稳定性,奥迪A1的卓越的运动性能在此可见一斑。
MINI COOPER搭载的是1.6升涡轮增压引擎,最大输出功率122马力。在加速时涡轮的介入十分及时,MINI COOPER的峰值扭矩比奥迪A1来得晚一些,在1750转时能输出270马力的最大功率,比奥迪A1多出的20牛米在加速时的表现更为优秀,MINI搭载的这款柴油引擎确实名不虚传!
自从宝马接受MINI之后,不但经典的外观设计加以了保留,同时,还赋予了它更为异乎寻常的操控性能。MINI小巧的车身在狭窄的道路和崎岖的山路上显示 出了独特的优势。过弯时转向的精准性也是MINI的看家本领,虽然悬架调教得比较硬,但配合着低沉的排气声,驾驶着MINI能带来的是巨大的操控乐趣,宝 马优秀的操控基因在MINI被发扬光大了。
借助于燃油经济性更高的柴油引擎和6速手动变速箱的绝佳配合,MINI COOPER百公里油耗比奥迪A1低了0.5升,在高速上行驶时只需4.2升。
总评:奥迪A1和MINI COOPER的比拼是一场都市新贵和老牌绅士之间的较量,抛去外表因素不说,两者在内饰上还是能够分出伯仲来的。奥迪A1的做工和用料更为精致和上乘,但是在操控上MINI COOPER还是略胜一筹。此外,奥迪A1在内部空间上也比MINI COOPER更为宽敞,行李厢容量更大更实用。所以,若是谁想买车的话,那么可以考虑奥迪A1,若是谁想买一辆成人高级大玩具的话,那就选择MINI COOPER吧!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。